Collier de fixation 8x4 cm pour panneau routier sur poteau - Lot de 2
À partir de
10,00 € HTPanneau routier de type danger signalant une chaussée particulièrement glissante (A4). La signalisation avancée des sections de chaussées particulièrement glissantes se fait à l'aide du panneau A4 complété éventuellement par un panonceau d'indications diverses M9. Un panonceau d'étendue M2 peut compléter le panneau A4 si la section a plus de 500m. Lorsqu'il est possible de signaler le verglas, notamment sur de courtes sections de routes, connues par expérience, où il peut se produire en l'absence d'une formation généralisée et où son apparition échappe à toute prévision, la signalisation s'effectue à l'aide d'un panneau A4 complété par un panonceau M9z d'indications diverses portant l’inscription : « VERGLAS FRÉQUENT ».
Le panneau A4 sert à signaler une chaussée particulièrement glissante. Il avertit les conducteurs qu’ils approchent d’une zone où l’adhérence peut être réduite, de manière temporaire ou permanente, en raison par exemple de l’humidité, du verglas, de dépôts ou de revêtements spécifiques.
Ce panneau de danger permet d’inciter les usagers à adapter leur vitesse, à augmenter leur vigilance et à anticiper les risques de dérapage ou de perte de contrôle. Il contribue ainsi à renforcer la sécurité de la circulation sur les sections de route exposées à un manque d’adhérence.
| Gamme Ecolign | Gamme Bretagne |
| Face en acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester | Face en acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester |
| Cadre en acier galvanisé | Cadre en profil aluminium |
| Épaisseur de panneau de 25 mm | Epaisseur du panneau 32 ou 41 mm |
| Système de fixation permettant une installation sur n'importe quel support | Fixation sur mâts de 40 x 40 / 80 x 40 / 80 x 80 ou Ø 49 et Ø 60 mm. Colliers aluminium et boulons inox |
| Pose traditionnelle ou en déport, avec arceau, candélabre, mur. |
Les films rétroréfléchissants sont identifiés selon 2 classes relatives à leur performance de rétroréflexion. Leur principe de rétroréflexion s'appuie sur une technologie dite "à microbilles" ou une technologie dite "à microprismes". Tous les panneaux doivent être rétroréfl échissants de classe 1 minimum.
| Classe 1 microbilles | Classe 2 billes ou microprismatique |
| Cette classe de revêtement correspond au niveau de service minimal sur les réseaux en rase campagne et en agglomération. | Le revêtement de classe 2 microprismatique peut être employé pour tous les panneaux implantés à plus de 2 m de hauteur. En agglomération, il peut aussi être utilisé pour les panneaux de type AB ainsi que pour tous les panneaux implantés dans les sections où la vitesse est relevée à 70 km/h. |
| Performance minimale de rétroréflexion : 50 cd/lux/m2 | Performance minimale de rétroréflexion : 180 cd/lux/m2 |
| Garantie 7 ans | Garantie 12 ans |
| Gammes | Triangles | Disques | Octogones | Carrés | Utilisation (règle générale) |
| Miniature | 50 cm | 45 cm | 40 cm | 35 cm | Exclusivement en ville si difficulté d'implantation |
| Petite | 70 cm | 65 cm | 60 cm | 50 cm | Si difficulté d'implantation gamme normale |
| Normale | 100 cm | 85 cm | 80 cm | 70 cm | Sur autres routes |
| Grande | 125 cm | 105 cm | 100 cm | 90 cm | Sur routes à chaussées séparées |
| Très grande | 150 cm | 125 cm | 120 cm | 105 cm | Sur autoroutes |
| Supérieure | - | - | - | 120 cm | Chaussées séparées et autoroutes |
| Exceptionnel | - | - | - | 120 cm | Chaussées séparées et autoroutes |
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