Panneau temporaire traversée d'engins KC1

Assurez une signalétique routière efficace, avec le panneau de chantier KC1 indiquant une traversée d'engins. Avec ou sans pieds de réflexion classe 1 ou 2 au choix, composez votre solution de signalisation routière selon vos besoins.

À quoi sert le panneau temporaire traversée d'engins KC1 ?

Le panneau temporaire traversée d'engins KC1 sert à signaler aux usagers la présence possible d’une traversée d’engins sur la chaussée ou à proximité immédiate. Il avertit les conducteurs qu’ils approchent d’une zone où des engins de chantier, d’exploitation ou de manutention peuvent couper la circulation ou s’engager sur la voie.

Ce panneau de signalisation temporaire permet d’inciter les usagers à redoubler de vigilance, à adapter leur vitesse et à anticiper les mouvements de ces véhicules spécifiques, souvent plus lents et plus encombrants. Il contribue ainsi à renforcer la sécurité à l’approche de la zone concernée et à rendre le risque immédiatement compréhensible.

Informations détaillées

• Structure en acier galvanisé
• Dimensions L x H (cm) : 80 x 60
• Options : Disque numéroté pour distances
• Gamme Profil

La gamme Profil  :

Les panneaux de signalisation temporaire de la gamme Profil sont certifiés NF TSI 03 :

• Équipé d'une poignée intégrée et d'une identification du panneau sur la tranche.
• Dispose d'une butée de pied pour assurer sa stabilité et le verrouillage de pied fermé.
• Conçue en acier galvanisé, avec une face en tôle sertie dans un profilé d’acier de 25 mm d’épaisseur.
• S’adapte à divers socles, lest et mâts.

Nos panneaux Profil constituent une solution pour l’aménagement temporaire de la chaussée avec une signalétique routière visible et durable au fil des interventions.

Comment choisir sa classe de réflexion :  

Chaque panneau de signalisation routière présente une classe de rétro-réflexion, voici les caractéristiques et préconisation d'emploi des classes 1 et 2 disponibles : 

• Rétro-réflexion Classe 1 : Cette classe de revêtement correspond au niveau de service minimal sur les réseaux en rase campagne et en agglomération avec une performance minimale de rétro-réflexion 50 cd/lux/m2.

• Rétro-réflexion Classe 2 :  Le revêtement de classe 2 microprismatique avec une performance minimale de rétro-réflexion 180 cd/lux/m2, peut être employé pour tous les panneaux implantés à plus de 2 m. En agglomération, il peut aussi être utilisé pour les panneaux de type AB ainsi que pour tous les panneaux implantés dans les sections où la vitesse est relevée à 70 km/h.

La classe de rétro-réflexion numéro 1 est le seul revêtement minimal obligatoire. L'usage d'un revêtement de classe 2 s'avère plus adapté pour certaines configurations et garantit une durabilité plus longue.