Panneau de signalisation de type danger signalant un virage à droite (A1a). L’objet de la signalisation de danger est d’attirer de façon toute spéciale l’attention des usagers de la route aux endroits où leur vigilance doit redoubler en raison de la présence d’obstacles ou de points dangereux liés.
Le panneau A1a sert à signaler un virage dangereux à droite. Il avertit les conducteurs qu’ils approchent d’un changement de direction pouvant nécessiter une réduction de vitesse et une vigilance renforcée pour conserver la maîtrise du véhicule.
Ce panneau de danger permet d’anticiper la configuration de la route, d’adapter sa conduite à l’approche du virage et de renforcer la sécurité des usagers. Il contribue ainsi à limiter les risques de perte de contrôle, d’écart de trajectoire ou de sortie de chaussée dans les zones concernées.
| Gamme Ecolign | Gamme Bretagne |
| Face en acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester | Face en acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester |
| Cadre en acier galvanisé | Cadre en profil aluminium |
| Épaisseur de panneau de 25 mm | Epaisseur du panneau 32 ou 41 mm |
| Système de fixation permettant une installation sur n'importe quel support | Fixation sur mâts de 40 x 40 / 80 x 40 / 80 x 80 ou Ø 49 et Ø 60 mm. Colliers aluminium et boulons inox |
| Pose traditionnelle ou en déport, avec arceau, candélabre, mur. |
Les films rétroréfléchissants sont identifiés selon 2 classes relatives à leur performance de rétroréflexion. Leur principe de rétroréflexion s'appuie sur une technologie dite "à microbilles" ou une technologie dite "à microprismes". Tous les panneaux doivent être rétroréfl échissants de classe 1 minimum.
| Classe 1 microbilles | Classe 2 billes ou microprismatique |
 |
 |
| Cette classe de revêtement correspond au niveau de service minimal sur les réseaux en rase campagne et en agglomération. | Le revêtement de classe 2 microprismatique peut être employé pour tous les panneaux implantés à plus de 2 m de hauteur. En agglomération, il peut aussi être utilisé pour les panneaux de type AB ainsi que pour tous les panneaux implantés dans les sections où la vitesse est relevée à 70 km/h. |
| Performance minimale de rétroréflexion : 50 cd/lux/m2 | Performance minimale de rétroréflexion : 180 cd/lux/m2 |
| Garantie 7 ans | Garantie 12 ans |
| Gammes | Triangles | Disques | Octogones | Carrés | Utilisation (règle générale) |
| Miniature | 50 cm | 45 cm | 40 cm | 35 cm | Exclusivement en ville si difficulté d'implantation |
| Petite | 70 cm | 65 cm | 60 cm | 50 cm | Si difficulté d'implantation gamme normale |
| Normale | 100 cm | 85 cm | 80 cm | 70 cm | Sur autres routes |
| Grande | 125 cm | 105 cm | 100 cm | 90 cm | Sur routes à chaussées séparées |
| Très grande | 150 cm | 125 cm | 120 cm | 105 cm | Sur autoroutes |
| Supérieure | - | - | - | 120 cm | Chaussées séparées et autoroutes |
| Exceptionnel | - | - | - | 120 cm | Chaussées séparées et autoroutes |
| Famille de panneau routier | Panneaux compatibles | Type de panonceau | Fonction / cas d’usage | Triangle 50 cm | Triangle 70 cm | Triangle 100 cm | Triangle 125 cm | Triangle 150 cm | Observations |
| Type A | Panneaux de danger | M1 | Distance | 50 x 15 cm | 70 x 20 cm | 90 x 25 cm | 100 x 30 cm | 120 x 40 cm | Distance à préciser |
| Type A | Panneaux de danger | M2 | Étendue | 50 x 15 cm | 70 x 20 cm | 90 x 25 cm | 100 x 30 cm | 120 x 40 cm | Étendue à préciser |
| Type A | Panneaux de danger | M5b | Étendue | 50 x 15 cm | 70 x 20 cm | 90 x 25 cm | 100 x 30 cm | 120 x 40 cm | Mention d’étendue, exemple : STOP 150 m |
| Type A | Panneaux de danger | M9 | Indications diverses, texte 1 ligne | 50 x 15 cm | 70 x 20 cm | 90 x 25 cm | 100 x 30 cm | 120 x 40 cm | Exemples : boue, feu d’arrêt, sauf riverains |
| Type A | Panneaux de danger | M9 | Indications diverses, texte 2 ou 3 lignes | 50 x 35 cm | 70 x 35 cm | 90 x 50 cm | 100 x 60 cm | 120 x 60 cm | Textes longs : chaussée déformée, risque de verglas, sortie de camions |
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