Panneau chaussée particulièrement glissante

Panneau chaussée particulièrement glissante - A4

Panneau danger signalant une chaussée particulièrement glissante (A4). Disponible en dimensions 500, 700, 1000mm et 2 classes de rétroréflexion. Poteau et colliers de fixation en accessoires.

Panneau de signalisation avec face en acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester.
Cadre en profil en acier galvanisé, épaisseur du panneau 25 mm.
Système de fixation par bride.

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Classe rétroréflexion: Largeur (cm):

35,00 € HT

Réf. 643117 - Poids unit. 1.2 kg

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		Poteau pour panneau de signalisation routière 80x40mm en acier 35,00 € HT Ajouter au panier
		Lot de 2 colliers de fixation pour poteau de signalisation routière 9,00 € HT Ajouter au panier

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Panneau chaussée particulièrement glissante - A4

Panneau danger signalant une chaussée particulièrement glissante (A4). Disponible en dimensions 500, 700, 1000mm et 2 classes de rétroréflexion. Poteau et colliers de fixation en accessoires.

Panneau de signalisation avec face en acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester.

Cadre en profil en acier galvanisé, épaisseur du panneau 25 mm.

Système de fixation par bride.

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Descriptif

Panneau routier de type danger signalant une chaussée particulièrement glissante (A4). La signalisation avancée des sections de chaussées particulièrement glissantes se fait à l'aide du panneau A4 complété éventuellement par un panonceau d'indications diverses M9. Un panonceau d'étendue M2 peut compléter le panneau A4 si la section a plus de 500m.Lorsqu'il est possible de signaler le verglas, notamment sur de courtes sections de routes, connues par expérience, où il peut se produire en l'absence d'une formation généralisée et où son apparition échappe à toute prévision, la signalisation s'effectue à l'aide d'un panneau A4 complété par un panonceau M9z d'indications diverses portant l’inscription : « VERGLAS FRÉQUENT ».

L’objet de la signalisation de danger est d’attirer de façon toute spéciale l’attention des usagers de la route aux endroits où leur vigilance doit redoubler en raison de la présence d’obstacles ou de points dangereux liés.

Les panneaux de danger, sont toujours implantés en signalisation avancée, avant le point ou le début de la zone à signaler:

Hors agglomération, la distance normale d’implantation est comprise entre 100 et 200 m.
Elle est choisie aussi proche que possible de 150 m sur route et 200 m sur autoroute, sauf difficultés spéciales sérieuses ou avantages marqués à la modifier, notamment pour améliorer la visibilité du signal ou pour tenir compte de la vitesse des véhicules.
En agglomération, la distance normale d’implantation est comprise entre 0 et 50 m. Elle est choisie aussi proche que possible de 50 m.

Caractéristiques: