Panneau temporaire céder la priorité au sens inverse - BK15

Assurez une signalétique routière efficace durant vos chantiers sur la voie publique, avec le panneau de chantier BK15 indiquant des un sens de circulation non-prioritaire. Avec ou sans pieds de réflexion classe 1 ou 2 au choix, composez votre solution de signalisation routière selon vos besoins.

À quoi sert le panneau temporaire céder la priorité au sens inverse BK15 ?

Le panneau temporaire BK15 sert à signaler aux usagers qu’ils doivent céder le passage à la circulation venant en sens inverse dans le cadre d’une signalisation provisoire. Il indique que, sur la portion de chaussée concernée, la priorité n’est pas accordée au conducteur qui voit ce panneau et qu’il doit laisser passer les véhicules arrivant en face avant de s’engager.

Ce panneau de priorité temporaire permet d’organiser la circulation lors de travaux, d’un rétrécissement de chaussée ou d’un passage ponctuellement contraint. Il contribue ainsi à sécuriser le franchissement de la zone, à éviter les conflits de passage et à rendre la règle immédiatement compréhensible pour les usagers.

Informations détaillées

• Structure en acier galvanisé
• Dimensions L x H (cm) : 50 x 50 ou 70 x 70
• Gamme Profil

La gamme Profil  :

Les panneaux de signalisation temporaire de la gamme Profil sont certifiés NF TSI 03 :

• Équipé d'une poignée intégrée et d'une identification du panneau sur la tranche.
• Dispose d'une butée de pied pour assurer sa stabilité et le verrouillage de pied fermé.
• Conçue en acier galvanisé, avec une face en tôle sertie dans un profilé d’acier de 25 mm d’épaisseur.
• S’adapte à divers socles, lest et mâts.

Nos panneaux Profil constituent une solution pour l’aménagement temporaire de la chaussée avec une signalétique routière visible et durable au fil des interventions.

Le panneau de signalisation temporaire sens non-prioritaire: 

Le panneau de route indiquant un sens non-prioritaire, est un indispensable de vos parcs de panneaux. Voici quelques spécifications techniques décrivant ce panneau routier :

• Disponible en différentes tailles : 50 x 50 cm ou 70 x 70 cm, choisissez la dimensions adaptée à vos besoins pour vos voies de circulations normales, trottoirs étroits ou sur pistes cyclables.
• Choix entre une rétro-réflexion de classes 1 et 2 pour une visibilité adaptée à vos environnements, de jour comme de nuit.

Comment choisir sa classe de réflexion :  

Chaque panneau de signalisation routière présente une classe de rétro-réflexion, voici les caractéristiques et préconisation d'emploi des classes 1 et 2 disponibles : 

• Rétro-réflexion Classe 1 : Cette classe de revêtement correspond au niveau de service minimal sur les réseaux en rase campagne et en agglomération avec une performance minimale de rétro-réflexion 50 cd/lux/m2.

• Rétro-réflexion Classe 2 :  Le revêtement de classe 2 microprismatique avec une performance minimale de rétro-réflexion 180 cd/lux/m2, peut être employé pour tous les panneaux implantés à plus de 2 m. En agglomération, il peut aussi être utilisé pour les panneaux de type AB ainsi que pour tous les panneaux implantés dans les sections où la vitesse est relevée à 70 km/h.

La classe de rétro-réflexion numéro 1 est le seul revêtement minimal obligatoire. L'usage d'un revêtement de classe 2 s'avère plus adapté pour certaines configurations et garantit une durabilité plus longue.