Panneau C1c - Lieu aménagé pour le stationnement payant
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Panneau C1c - Lieu aménagé pour le stationnement payant
  • Fabrication - France
  • Garantie (mois) - 24

Panneau lieu aménagé pour le stationnement payant - C1c

Panneau d'indication : lieu aménagé pour le stationnement payant (C1c). Disponible en dimensions 350, 500, 700mm et 2 classes de rétroréflexion. Poteau et colliers de fixation en accessoires.

  • Panneau de signalisation avec face en acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester.
  • Cadre en profil en acier galvanisé, épaisseur du panneau 25 mm.
  • Système de fixation par bride.
Voir le descriptif complet - Voir la documentation technique - Télécharger la fiche produit
Dimensions L x l (cm) :
Classe rétroréflexion :
Gamme :
50,50 € HT
60,60 € TTC
643509 - 1.35 kg
Expedition
Livraison dès le 08/05/2026
Quantité :

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Descriptif

Panneau d'indication signalant un lieu aménagé pour le stationnement payant (C1c). La signalisation des parcs de stationnement payant situés en dehors de la chaussée est obligatoire, quel que soit le mode de perception de la taxe. Elle est assurée soit au moyen du panneau C1c.

À quoi sert le panneau lieu aménagé pour le stationnement payant C1c ?

Le panneau C1c sert à signaler un lieu aménagé pour le stationnement payant. Il informe les usagers qu’ils peuvent stationner leur véhicule dans l’espace indiqué, mais que ce stationnement est soumis au paiement d’une redevance.

Ce panneau d’indication permet de rendre immédiatement visible la présence d’une zone de stationnement payante, de faciliter l’orientation des conducteurs et de mieux organiser le stationnement sur la voie publique ou sur un site donné. Il contribue ainsi à améliorer la lisibilité des aménagements et à guider les usagers vers les emplacements prévus à cet effet.

Choisir son modèle de panneau : gamme Ecolign et Bretagne

Gamme Ecolign Gamme Bretagne
Face en acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester Face en acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester
Cadre en acier galvanisé Cadre en profil aluminium
Épaisseur de panneau de 25 mm Epaisseur du panneau 32 ou 41 mm
Système de fixation permettant une installation sur n'importe quel support Fixation sur mâts de 40 x 40 / 80 x 40 / 80 x 80 ou Ø 49 et Ø 60 mm.
Colliers aluminium et boulons inox
  Pose traditionnelle ou en déport, avec arceau, candélabre, mur.

Choisir la classe de film de rétroréflexion

Les films rétroréfléchissants sont identifiés selon 2 classes relatives à leur performance de rétroréflexion. Leur principe de rétroréflexion s'appuie sur une technologie dite "à microbilles" ou une technologie dite "à microprismes". Tous les panneaux doivent être rétroréfl échissants de classe 1 minimum.

Classe 1 microbilles Classe 2 billes ou microprismatique
Film de rétro-réflexion de classe 2 Retro-réflexion de classe 1
Cette classe de revêtement correspond au niveau de service minimal sur les réseaux en rase campagne et en agglomération. Le revêtement de classe 2 microprismatique peut être employé pour tous les panneaux implantés à plus de 2 m de hauteur. En agglomération, il peut aussi être utilisé pour les panneaux de type AB ainsi que pour tous les panneaux implantés dans les sections où la vitesse est relevée à 70 km/h.
Performance minimale de rétroréflexion : 50 cd/lux/m2 Performance minimale de rétroréflexion : 180 cd/lux/m2
Garantie 7 ans Garantie 12 ans

Choisir la taille du panneau routier

Gammes Triangles Disques Octogones Carrés Utilisation (règle générale)
Miniature 50 cm 45 cm 40 cm 35 cm Exclusivement en ville si difficulté d'implantation
Petite 70 cm 65 cm 60 cm 50 cm Si difficulté d'implantation gamme normale
Normale 100 cm 85 cm 80 cm 70 cm Sur autres routes
Grande 125 cm 105 cm 100 cm 90 cm Sur routes à chaussées séparées
Très grande 150 cm 125 cm 120 cm 105 cm Sur autoroutes
Supérieure - - - 120 cm Chaussées séparées et autoroutes
Exceptionnel - - - 120 cm Chaussées séparées et autoroutes

Caractéristiques

Fabrication
France
Garantie (mois)
24

Avis vérifiés de Panneau lieu aménagé pour le stationnement payant - C1c

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