Ce modèle de remorque industrielle est spécialement conçu pour les applications de logistique interne nécessitant le déplacement de charges lourdes sur courtes ou moyennes distances. Grâce à son système à fusées articulées et double essieu directeur, elle assure un suivi monotrace précis lors de la mise en train de plusieurs remorques. Chaque unité suit exactement la trajectoire de la précédente, ce qui est particulièrement adapté aux environnements avec couloirs étroits ou zones de manœuvre restreintes.
La structure mécano-soudée en acier offre une résistance élevée à la charge, tandis que le plateau en bois GLISSNOT encastré, antidérapant, imputrescible et hydrofuge, garantit durabilité et sécurité. Le modèle est livré monté avec plaque de firme, numéro de série et certificat constructeur, prêt à l’intégration dans un système de manutention existant.
Les 4 dimensions de plateaux disponibles couvrent des besoins allant de 200 x 100 cm à 400 x 180 cm, pour des capacités de 2 à 5 tonnes. Le vérin de direction intégré permet un rayon de braquage optimisé. La remorque est conçue pour être tractée à une vitesse maximale de 10 km/h, de préférence par un engin avec roues avant directrices, afin d’éviter toute contrainte excessive sur le châssis lors des virages.
En option, les utilisateurs peuvent choisir des roues pneumatiques à jante démontable, un frein de parc à tambour, des crochets d’attelage avant/arrière et un timon réversible permettant d’inverser la direction de traction sans dételage.
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