Panneau autorelevable avec balise J5 - Isoflex

1 question(s) sur le produit

Panneau de police avec balise J5 autorelevable sur articulation Isoflex en polycarbonate noir traité anti UV.

Conçu pour résister aux chocs et à l'écrasement
Panneau de police autorelevable sur articulation
Articulation en élastomère souple
Embase métallique en acier galvanisé à chaud
Panneau en polycarbonate noir traité anti UV
Maintenance facile : tous les éléments sont interchangeables
Film rétroréfléchissant haute intensité classe 2
Système de pose : à splitter / fixation murale possible

Voir le descriptif complet - Voir la documentation technique - Télécharger la fiche produit

Configurez votre produit

Modèle :

Double face
Simple face - Flèche à droite
Simple face - Flèche à gauche

Classe rétroréflexion :

Classe 2

Largeur (cm) :

152,00 €

152,00 € TTC

Réf. 144015 Poids unit. 3.5 kg

Disponibilité Disponible Expédié directement par notre fabricant

Livraison estimée Dès le 04/11/2026 Pour la configuration et la quantité sélectionnées

Frais de livraison Calculés selon votre commande Se connecter ou créer un compte pour afficher les frais, ou demander un devis. Produit en stock ? Consulter les tarifs de livraison.

Remises sur quantité

Quantité	Prix unitaire	Économie
Dès 10	144,40 €	5 %
Dès 20	141,36 €	7 %
Dès 50	136,80 €	10 %

Quantité :

Ajoutez au panier pour commander ou demander un devis

Moyens de paiement

Carte bancaire CB, Visa, Mastercard
Virement bancaire
Chèque
Mandat administratif accepté Collectivités et établissements publics

Descriptif
Caractéristiques
Documentation technique
Avis clients
Questions réponses

Descriptif

Balise de tête d'ilot J5 autorelevable sur articulation Isoflex en polycarbonate noir traité anti UV.

La balise de signalisation de tête d'îlot J5 est une balise qui invite au contournement par la droite ou la gauche d'un îlot séparateur en saillie et annoncé par une ligne continue. Elle améliore la perception éloignée de l'îlot, de jour comme de nuit.

Ce modèle est conçu pour résister aux chocs et à l'écrasement, il se repositionne instantanément après les chocs, face au sens de circulation.